Senin, 20 Maret 2017

Penemu dinamo – Michael Faraday

Michael Faraday lahir tahun 1791 di Newington, Inggris, tercatat sebagai penemu pertama Dinamo, i usia empat belas tahun dia magang jadi tukang jilid dan jual buku, dan kesempatan inilah yang digunakannya banyak baca buku seperti orang kesetanan. Tatkala umurnya menginjak dua puluh tahun, dia mengunjungi ceramah-ceramah yang diberikan oleh ilmuwan Inggris kenamaan Sir Humphry Davy. Faraday terpesona dan ternganga-nganga. Ditulisnya surat kepada Davy dan pendek ceritera untung baik diterima sebagai asistennya. Hanya dalam tempo beberapa tahun, Faraday sudah bisa membikin penemuan-penemuan baru atas hasil kreasinya sendiri. Meski dia tidak punya latar belakang yang memadai di bidang matematika, selaku ahli ilmu alam dia tak terlawankan.
Penemuan Faraday pertama yang penting di bidang listrik terjadi tahun 1821. Dua tahun sebelumnya Oersted telah menemukan bahwa jarum magnit kompas biasa dapat beringsut jika arus listrik dialirkan dalam kawat yang tidak berjauhan. Ini membikin Faraday berkesimpulan, jika magnit diketatkan, yang bergerak justru kawatnya. Bekerja atas dasar dugaan ini, dia berhasil membuat suatu skema yang jelas dimana kawat akan terus-menerus berputar berdekatan dengan magnit sepanjang arus listrik dialirkan ke kawat. Sesungguhnya dalam hal ini Faraday sudah menemukan motor listrik pertama, suatu skema pertama penggunaan arus listrik untuk membuat sesuatu benda bergerak. Betapapun primitifnya, penemuan Faraday ini merupakan “nenek moyang” dari semua motor listrik yang digunakan dunia sekarang ini.
Ini merupakan pembuka jalan yang luar biasa. Tetapi, faedah kegunaan praktisnya terbatas, sepanjang tidak ada metode untuk menggerakkan arus listrik selain dari baterei kimiawi sederhana pada saat itu. Faraday yakin, mesti ada suatu cara penggunaan magnit untuk menggerakkan listrik, dan dia terus-menerus mencari jalan bagaimana menemukan metode itu. Kini, magnit yang tak berpindah-pindah tidak mempengaruhi arus listrik yang berdekatan dengan kawat. Tetapi di tahun 1831, Faraday menemukan bahwa bilamana magnit dilalui lewat sepotong kawat, arus akan mengalir di kawat sedangkan magnit bergerak. Keadaan ini disebut “pengaruh elektro magnetik,” dan penemuan ini disebut “Hukum Faraday” dan pada umumnya dianggap penemuan Faraday yang terpenting dan terbesar.
Ini merupakan penemuan yang monumental, dengan dua alasan. Pertama, “Hukum Faraday” mempunyai arti penting yang mendasar dalam hubungan dengan pengertian teoritis kita tentang elektro magnetik. Kedua, elektro magnetik dapat digunakan untuk menggerakkan secara terus-menerus arus aliran listrik seperti diperagakan sendiri oleh Faraday lewat pembuatan dinamo listrik pertama. Meski generator tenaga pembangkit listrik kita untuk mensuplai kota dan pabrik dewasa ini jauh lebih sempurna ketimbang apa yang diperbuat Faraday, tetapi kesemuanya berdasar pada prinsip serupa dengan pengaruh elektro magnetik.
Faraday juga memberi sumbangan di bidang kimia. Dia membuat rencana mengubah gas jadi cairan, dia menemukan pelbagai jenis kimiawi termasuk benzene. Karya lebih penting lagi adalah usahanya di bidang elektro kimia (penyelidikan tentang akibat kimia terhadap arus listrik). Penyelidikan Faraday dengan ketelitian tinggi menghasilkan dua hukum “elektrolysis” yang penyebutannya dirangkaikan dengan namanya yang merupakan dasar dari elektro kimia. Dia juga mempopulerkan banyak sekali istilah yang digunakan dalam bidang itu seperti: anode, cathode, electrode dan ion.

Penemu Arus Bolak Balik – Nikola Tesla

 Nikola Tesla dianggap sebagai seorang ilmuwan listrik paling hebat yang pernah ada meskipun tidak begitu dikenal. Mungkin kebanyakan orang lebih mengenal Thomas Alfa Edison yang merupakan penemu arus searah. Jika kita membandingkan keduanya maka bisa terjadi perang arus dimana Nikola merupakan penemu arus listrik bolak-balik sedangkan Edison merupakan penemu arus searah.
Pria yang lahir pada tahun 1856 ini telah memenangkan perang arus antara Thomas Alfa Edison dan George Westinghouse untuk menetapkan apakah arus AC dan DC bisa digunakan untuk transmisi listrik. Arus bolak-balik atau dalam bahasa inggrisnya merupakan AC (Alternating Current).
AC (Alternating Current) merupakan arus listrik yang besarannya bisa berubah-ubah ketika dalam proses bolak balik. Arus listrik bolak balik biasa digunakan untuk penyaluran listrik dari PLN ke tiap rumah namun bisa juga diaplikasikan menjadi sinyal radio. Listrik yang Ada gunakan saat ini tidak lepas dari penemu arus bolak-balik – Nikola Tesla.
Penemu Arus Bolak-Balik Nikola Tesla Ilmuwan Cerdas
nikola tesla
Nikola Tesla
Nikola Tesla yang merupakan anak ke empat dari lima bersaudara ini memang sejak kecil sudah menyukai pelajaran hitung-hitungan seperti fisika, mekanika dan matematika. Lalu dia melanjutkan pendidikannya di Universitas Teknologi Graz di Austria.
Dari sinilah ia belajar tentang ilmu kelistrikan sehingga mencoba membuat arus listrik bolak-balik yang bisa diterapkan pada motor listrik arus searah dengan tujuan agar lebih efisien.
Penemu arus bolak-balik Nikola Tesla ini pun mulai hijrah ke New York dengan hanya membawa uang sebesar 4 sen beserta koper yang berisi buku tentang teknik dan beberapa kumpulan puisi.
Penemu yang lahir di Smiljan ini dianggap sebagai salah satu penemu yang paling penting dalam sejarah dan juga dianggap sebagai ahli teknisi terbesar yang pernah ada pada masa abad 19 hingga 20.
Pada awalnya Nikola Tesla hijrah ke New York ha nya untuk menjalin kerja sama dengan Thomas Alfa Edison. Di perusahaan milik Thomas setidaknya terdapat 24 rancangan jenis dinamo. Sayangnya selama Nikola bekerja dengan Thomas mereka berdua selalu tidak pernah cocok.
Hingga pada akhirnya, dirinya memutuskan untuk bekerja sama dengan George Westinghouse yang merupakan seorang ilmuwan yang berhasil membangun alat pembangkit tenaga air pertama dengan memanfaatkan air terjun Niagara.
Generator Listrik Buatan Tesla
Generator Listrik Buatan Tesla
Pada tahun 1887, penemu arus bolak-balik – Nikola Tesla sudah mulai mendirikan laboratorium sendiri. Di laboratorium inilah dirinya berhasil membuktikan kepada dunia bahwa arus bolak-balik temuannya lebih bagus dibandingkan dengan arus searah yang diciptakan oleh Thomas Alfa Edison.
Hebatnya lagi, pria yang dijuluki sebagai ilmuwan gila ini berhasil mematenkan sekitar 300 temuannya hanya dalam kurun waktu kurang dari 1 tahun. Disusul 20 tahun kemudian, Nikola menciptakan penemuan hebat lainnya di bidang listrik dan radio.

Penemu Motor – Nikola Tesla

Motor kini banyak digunakan orang diseluruh dunia, namun hanya beberapa orang yang mengerti tentang sejarah dan juga perkembangan dari sepeda motor. Yang akan kita bahas kali ini adalah sejarah penemu motor yaitu Nikola Tesla.
Nikola terlahir dari etnis Serbia di desa Smijan, Kroasia, pada 28 Juni 1856. Nikola merupakan seorang ilmuwan yang menemukan motor. Saat berusia Sembilan tahun, Nikola sudah menjadi salah satu mahasiswa di Universitas Teknologi Graz, Austria.
Disana ia mempelajari penggunaan arus listrik bolak-balik (AC) dan lebih tertarik untuk membuat motor listrik arus searah (DC) menjadi lebih efisien. Pada tahun 1882, Nikola telah berhasil membuat sebuah konsep yang menarik, yaitu konsep motor induksi.
Penemu Motor - Nikola Tesla
Pada tahun 1882, Nikola pergi ke Paris dan bekerja di Contionental Edison Company, sebagai engineer yang memiliki tugas untuk membuat desain peralatan electrik yang dapat melintasi benua yang berasal dari ide Edison.
Di sana ia mulai mengerti tentang motor induksi dan telah mulai melakukan pengembangan beberapa variasi dengan menggunakan sistim putaran bidang magnetic, dan mendaftarkannya pada lembaga paten, pada tahun 1888 ia mendapatkan hak patennya.
Pada tahun 1894, ia bekerja di Edison Machine Work, disana ia menyelesaikan segala masalah yang berhubungan dengan kelistrikan. Di perusahaan tersebut, Nikola sempat merancang 24 jenis dinamo dan pada tahun 1895, Nikola berhasil mengirim sinyal radio hingga jarak 50 mil. Karena gaji yang tidak memuaskan, maka Nikola keluar dari perusahaan Edison tersebut.
Pada tahun 1886, Nikola mendirikan perusahaan sendiri yang di beri nama Tesla Electric Light and Manufacturing, selama setahun ia telah mematenkan tiga penemuannya. Para investor tidak menyetujui usulnya untuk meneruskan projek Alternating Current Motor, karena ia terus melanjutkan projek tersebut maka ia di keluarkan dari perusahaan tersebut.
Pada tahun 1888, Nikola berhasil mendemonstasikan kerja motor induksi arus bolak-balik di depan American Institute of Electrical Engineers dan menandatangani kontrak perjanjian. Di tahun yang sama, ia juga telah mengembangkan salah satu hasil penemuannya yang di beri nama Prinsip Tesla Coil.
Ia bekerja sama dengan George Westinghouse, pemilik Westinghouse Electric and Manufacturing Company. Nikola memperkenalkan motor dan sistem listrik disebuah makalah “ Sistem Baru Bolak Motors Lancar dan Transformer”.
George sangat tertarik dengan penemuan Nikola tersebut. Saat George mengunjungi laboratorium Nikola, ia sangat kagum dengan apa yang dilihatnya. Nikola membangun sistem model polyphase yang terdiri atas arus bolak-balik, denga langkah up-dinamo serta step down transformator dan motor AC.
George dan Nikola bekerjasama untuk mengelola listrik nasional di Amerika. Pada athun 1882, Nikola telah menemukan medan magnet berputar, ia mengadaptasi prinsip medan magnet rotasi untuk membangun bolak motor induksi arus dan sistem polyphase untuk transmisi distribusi generasi serta penggunaan daya listrik.
Nikola motor AC induksi digunakan di industri. Nikola Tesla meninggal dunia pada 7 Januari 1943 di hotel New Yorker, ruang 3327, lantai 33. Nikola di kremasi di Ardsley, Hudson, New York. Demikian sejarah tentang penemu Motor yaitu Nikola Tesle. Semoga semangat dan keingintahuannya dapat kita contoh dan kita tiru.

Penemu Kapal Selam – Cornelius Van Drebbel Wink Maret 26, 2014

 Saat ini kapal selam menjadi salah satu alat transportasi yang digunakan untuk tujuan militer dan juga untuk tujuan penelitian bawah laut oleh pemerintah suatu negara. Kapal selam saat ini sudah dilengkapi dengan paralatan yang berteknologi tinggi untuk mengarungi dalamnya laut.
Kali ini kita akan membahas tentang sejarah perkembangan dan juga penemu kapal selam yaitu Cornelius Van Drebbel. Cornelius Van Drebbel lahir di Alkamaar, Belanda, pada tahun 1572.
Penemu Kapal Selam - Cornelius Van DrebbelPada awalnya yang telah membuat sketsa kapal selam adalah Leonardo da Vinci pada tahun 1452 sampai 1519, namun yang berhasil membangun kapal selam tersebut adalah Cornelius Van Drebbel pada tahun 1620.
Sebelum kapal selam itu di buat Drebbel, seorang temannya bernama William Bourne merancang rencana untuk membuat kapal tersebut pada tahun 1578, namun tidak berhasil dan dapat diwujudkan oleh Drebbel. Pada awalnya, Drebbel hanya melihat sketsa-sketsa yang dibuat oleh kedua temannya itu.
Namun secara perlahan tapi pasti, Drebbel mewujudkan sketsa yang menurutnya menarik dan unik tersebut.
Standar pembangunan yang digunakan tetap menggunakan sketsa Bourne, yaitu dengan menggunakan prinsip bila kapal selam dapat tenggelam jika tangki di isi dengan air. Saat kapal akan dinaikan ke permukaan, maka tangki harus dikosongkan terlebih dahulu.
Selanjutnya Drebbel mencoba menerapkan hukum Archimedes dengan menggunakan dayung untuk penggeraknya. Ia terus melakukan perbaikan terhadap kapal selam buatannya, terutama di bidang desain. Kapal selam tersebut memiliki bentuk seperti susunan dua perahu yang ditutupi dengan kulit.
Lubang-lubang yang digunakan untuk mendayung di buat lebih merekat sehingga tidak akan kemasukkan air. Drebbel tidak memakai sistem balas, ia mencoba dengan menggunakan besi supaya perahu lebih mudah menyelam.
Kapal selam tersebut telah menjadi kapal selam tertua di dunia, karena badan kapal tersebut di buat dari kulit binatang dan rangka kayu.
Drebbel membungkus kayu pada dasar kapal dengan bahan waterproof serta membungkus dayung perahu dengan kulit. Penambahan tabung udara pada kapal tersebut bertujuan untuk menyediakan oksigen. Perjalanan pertama kapal tersebut dilakukan bersama 12 pendayung di Sungai Thames.
Dalam percobaan tersebut, kapal ini mampu menyelam hingga kedalaman 360 sampai 450 cm di bawah Sungai Thames, London, selama 2 sampai 3 jam. Bentuk kapal selam terakhir yang di buat oleh Drebbel memiliki enam pendayung dan mampu menampung sekitar 16 penumpang.
Kapal tersebut mampu menyelam hingga 3 jam serta berlayar hingga jarak 12 sampai 15 kaki di bawah permukaan air. Jalur kapal tersebut di mulai dari Westminster menuju ke Greenwich, pulang pergi.
Penemu Kapal Selam - Cornelius Van DrebbelKapal selam tersebut mirip seperti bentuk cerutu dan dibuat secara hidrodinamik, sebab menurut Drebbel bila kapal selam dibuat secara hidrodinamik akan lebih memudahkan dan dapat mengurangi hambatan saat tenggelam, sehingga dapat membuat kapal tenggelam secara lancer.
Kapal selam tersebut memiliki kecepatan mencapai 18 km/ jam. Sekarang ini kapal selam buatan Drebbel sudah mulai untuk di kembangkan demi tujuan militer.
Kapal tersebut terus dikembangkan supaya dapat menjadi kapal selam perang, hal tersebut tentunya sangat bertolak belakang dengan keinginan Drebbel saat membangun kapal selam.
Karena ia tidak menginginkan kapal selam buatannya berubah menjadi alat pembunuh sesama manusia. Drebbel meninggal pada 7 November 1633 di London. Demikian ulasan singkat tentang sejarah perkembangan dan juga penemu kapal selam yaitu Cornelius Van Drebbel. Semoga bermanfaat.

Penemu Tank – Sir Ernest Swinton Wink Mei 1, 2015

Artikel kali ini akan membahas mengenai penemuan Tank yang merupakan kendaraan lapis baja yang memiliki meriam atau peluru kendali sebagai persenjataan dan menggunakan penggerak telapak rantai besi sebagai rodanya.
Tank merupakan kendaraan lapis baja yang digunakan oleh kalangan militer atau paling banyak digunakan ketika perang karena anti peluru. Tank jaman sekarang semakin canggih, banyak teknologi baru yang diterapkan kedalam tank seperti sistem persenjataan serta teknologi militer lainnya.
Sir Ernest Swinton
Tank juga memiliki kekuatan penghancur yang dahsyat ketika digunakan dalam perang selain mempunyai perlingdungan yang kuat terhadap peluru atau bom. penemu kendaraan tank yaitu Sir Ernest Swinton.
Mayor Jenderal Sri Ernest Swinton Dunlop, lahir di Bangalore, India, pada 21 Oktober 1868. Swinton adalah perwira Angkatan Darat Inggris dan penemu tank.
Swinton ditugaskan untuk mempengaruhi pengembangan dan penggunaan tangki selama Perang Dunia Pertama oleh Inggris. selain itu, ia terkenal dengan istilah yang sering di ucapkan, yaitu Tidak ada tanah manusia.
Penemuan kendaraan lapis baja atau Tank bermula ketika ia mendapatkan ide untuk membuat tangki pada 19 Oktober 1914, saat sedang mengemudi mobilnya di Perancis. Sebelumnya, ia mendapat kiriman surat dari salah satu temannya yang bernama Hugh Merriot, ia adalah seorang Insinyur yang tinggal di Afrika Selatan.
Dalam surat tersebut Merriot meminta Swinton untuk datang ke Afrika Selatan guna membicarakan kemungkinan traktor yang dilapisi baja sangat berguna dalam perang.
Benjamin Holt dari Holt Manufacturing Company membeli paten rantai track, traktor tipe track dari Richard Hornsby & Sons pada athun 1914. Saat terjadi Perang Dunia I, kantor perang Inggris memerintahkan traktor Holt untuk digunakan dalam perang.
Mayor Swinton di kirim ke Perancis sebagai koresponden perang tentara, disana ia melihat traktor Holt yang digunakan untuk membawa keperluan mereka dalal perang.
Pada tahun 1914 Swinton telah naik pangkat menjadi Letnan Kolonel, ia menunjuk Lord kitchener sebagai koresponden perang di perbatasan barat. Swinton mulai khawatir melihat para infantry gugur di tembak menggunakan mesin meriam, sehingga ia memerintahkan untuk berperang dengan metode parit.
Saat ia melihat traktor Holt, ia memiliki ide untuk membuat tangki. Maka ia segera menulis sebuah memo yang menjelaskan tentang keunggulan tangki, memo tersebut ditujukan kepada Maurice Tipu, Sekertaris Dewan Perang yang ada di London.
Setelah menerima memo tersebut, Maurice sangat tertarik dengan ide Swinton tersebut. Selanjutnya memo tersebut dikirim Winston Churchill, Menteri Angkatan Laut. Churchill bersama dengan Lloyd mendukung ide tersebut dan membentuk Komite Landships untuk merancang serta membuat model uji kendaraan tangki.
Tank Model Pertama
Angkatan laut dikerahkan hingga mengeluarkan skuardon mobil yang berlapis baja untuk melindungi lapangan terbang angkatan laut di Belgia, untuk mengadakan uji coba terhadap kendaraan tangki yang muncul sebagai perkembangan dari mobil lapis baja.
Setelah uji coba tersebut berhasil, tangki prototype diproduksi langsung lengkap dengan senjata untuk berperang. Kendaraan tangki prototype ini mulai digunakan dalam perang pada September 1916.
Pada tahun 1918, Swinton pensiun dan menjabat sebagai Controller Departemen Informasi Penerbangan Sipil di Kementerian Air hingga tahun 1921. Pada tahun 1922, ia menjabat sebagai direktur perusahaan Citroen.
Pada tahun 1925, ia kembali masuk ke akademisi Swinton dan menjadi Profesor Sejarah Militer di Oxford University. Pada tahub 1934, ia menjadi Kolonel Komandan Royal Tank Corps. Swinton meninggal dunia pada 15 Januari 1951. Demikian penjelasan tentang sejarah penemu tank – Sir Ernest Swinton. Semoga dapat menginspirasi kita semua.

Penemu Senjata Mesin ~ Richard Jordan Gatling

Asal Usul Senjata Mesin dan Sang Penemunya. Dahulu, orang berperang menggunakan senjata yang sangat tradisional, tidak usah jauh-jauh, kita intip Indonesia saat berperang melawan penjajah. Awalnya para tentara Indonesia menggunakan bambu yang di desain secara runcing atau tajam di bagian ujungnya.
Dan alhasil, para tentara Indonesia berhasil memenangkan pertempuran demi pertempuran. Tentu pada awal mula mereka menggunakan bambu runcing, namun mereka para tentara Indoensia merampas senjata-senjata mesin milik penjajah Belanda.
Tapi yang akan kita bahas disiini ialah bukan perjuangan para tentara Indonesia, melainkan di artikel kali ini akan membahas mengenai senjata mesin. Apa senjata mesin yang kamu ketahui? AK47? Sniper? Atau Bazoka? Ketiga senjata tersebut adalah salah satu contoh senjata yang menggunakan mesin.
Lalu apakah kamu tau asal mula atau asal usul dari senjata mesin ini dan siapa penemu dari senjata mesin ini? Senjata mesin pertama kali di buat oleh seorang anak petani bernama Richard Jordan Gatling.
Richard Jordan Gatling lahir pada tanggal 12 September tahun 1818 di Hertford Country, yang terletak di sebelah utara Carolina, Amerika Serikat (AS). Seperti yang tadi di tuliskan, bahwa Richard Jordan Gatling merupakan seorang putra dari keluarga petani dan juga inovator.
Ayahnya selain jago atau handal di bidang pertanian, dia (ayah dari Richard Jordan Gatling) juga termasuk orang yang sangat kreatif di bidang penemuan.
Pada tahun 1861, perang sipil AS pecah. Perang ini menimbulkan perhatian dari Richard, dia ingin menciptakan sesuatu. Richard sangat prihatin sekali terhadap para tentara yang berangkat di garis depan, namun pulang hanya membawa luka-luka, sakit, atau bahkan pulang dalam keadaan mati.
Senjata Mesin temuan Gatling
Richard kemudian punya inisiatif untuk membuat sesuatu benda yang dapat membantu penderitaan para prajurit.Kemudian Richard memperlihatkan hasil rancangannya, tapi rancangan ini baru di patenkan pada tanggal 9 Mei 1965.
Percobaan pun dilakukan beberapa kali, lalu pada tahun 1861, Richard berhasil membuat senjata yang dia beri nama Gatling Gun. Senjata ini dapat menembakkan 200 peluru per menitnya. Hingga saat ini, Richard Jordan Gatling dikenal dunia sebagai penemu dari senjata mesin.
Senjata Mesin Masa Kini
Seiring dengan perkembangan teknologi yang pesat, senjata mesin juga terus mengalami perkembangan pesat dengan berbagai teknologi baru ditanamkan didalamnya, bahkan senjata mesin yang tercanggih sekarang dapat menembakkan ratusan ribu peluru permenitnya.
Itulah asal usul dari senjata mesin yang dibuat oleh sang jenius Richard Jordan Gatling, namun sebaik-baiknya senjata mesin, lebih hebat “senjata perdamaian”, benar bukan?

Penemu Mesin Jet – Sir Frank Whittle Wink Juni 11, 2015

 Kamu tentunya tau bukan yang namanya mesin jet? Ya, Mesin Jet sendiri adalah sebuah mesin yang biasa digunakan untuk pesawat terbang yang biasanya digunakan di keperluan militer ataupun komersil. Mesin Jet ini adalah kendaraan yang sangat cepat.
Karena sangat cepat maka kebanyakan mesin jet lebih banyak dipakai pada pesawat terbang. Dan dibalik cepatnya mesin jet tersebut, ada seorang yang sangat berjasa dalam ini, dia adalah Sir Frank Whittle yang merupakan orang berkebangsaan Inggris.
Sir Frank Whittle menemukan mesin jet pada tahun 1937, dia adalah seorang opsir pada Royal Air Force atau dalam bahasa Indonesia dapat juga diartikan sebagai Angkatan Udara Kerajaan Inggris.
Lalu di tahun yang sama, mesin jet sudah di ciptakan bahkan sudah di uji coba di sebuah pabrik di Jerman yang bernama Heinkel pada bulan Maret tahun 1937. Sedangkan perancang dari mesin jet yang super cepat tersebut adalah bernama Von Ohain yang tentunya berasal dari Jerman.
Mesin ciptaan Sir Frank Whittle kemudian di kembangkan oleh seorang asal Jerman dan juga sekaligus merupakan desainer dari operasional mesin jet pertama yang bernama Dr Hans von Ohain. Sir Frank Whittle sendiri lahir pada tanggal 1 Juni 1907 di Coventry, Inggris.
Kemudian pada tahun 1930, Sir Frank Whittle mengajukan sebuah permohonan paten secara luas. Lalu Sir Frank Whittle mendapatkan perhatian dan juga dorongan dari Kementrian Udara dan juga dari industri.
Model Mesin Jet Pertama
Lalu setelah Sir Frank Whittle mendapatkan dukungan dari sebuah bank investasi, di tahun 1963 Powers Jets di bangun dan Sir Frank Whittle diberi tugas oleh perusahaan untuk tugas militer khusus untuk menyusun desain dan juga pengembangan mesin jet miliknya (Sir Frank Whittle).
Pada tahun selanjutnya, karena eksperimen pertama memiliki banyak sekali masalah, maka diperlukan untuk rekonstruksi ulang untuk beberapa kali.
Pada tahun 1939, akhirnya penemuan atau eksperimen Sir Frank Whittle tersebut diterima dengan baik oleh Kementrian Udara karena Sir Frank Whittle telah memperbaiki mesin tersebut sehingga mesin yang dihasilkan dengan 10 (Sepuluh) ruang pembakaran dilakukan dengan cukup baik.
Mesin Jet Masa Kini
Kini mesin jet temuan Frank Whittle sudah banyak dipakai oleh pesawat-pesawat baik itu pesawat komersil ataupun pesawat tempur.
Frank Whittle si Penemu Mesin Jet kini dianggap sebagai salah satu tokoh paling berjasa dalam dunia penerbangan atau kedirgantraan berkat mesin temuannya.